Grenzen opzoeken en tijden verbeteren.
University Racing Eindhoven
“Met de ondersteuning van het UFe kunnen we bijvoorbeeld beter materiaal en reservemateriaal kopen. Zo kunnen we intensiever testen, beter de grenzen opzoeken en dus onze tijden verbeteren.”
Aldus Joni Driesen (21) van het URE. Maak kennis met University Racing Eindhoven (URE): zestig studenten die samen een raceauto ontwerpen, bouwen, testen en ermee racen in de Formula Student Competitie. Een ideale manier voor studenten om hun wetenschappelijke kennis in de praktijk te toetsen, om de relatie van de TU/e met de buitenwereld te versterken en om een positieve bijdrage te leveren aan het Eindhovens studentenklimaat. Niet gek dus dat het Universiteitsfonds Eindhoven URE steunt.
Alle aspecten van automotive engineering
De Formula Student Competitie is een internationale competitie voor universiteiten en hogescholen, waarbij alle aspecten van automotive engineering samenkomen. Er zijn zo’n 450 deelnemende teams, waaronder het Eindhovense team. Joni studeert Technische Bedrijfskunde aan de TU/e, maar heeft zijn studie tijdelijk stilgelegd voor de bestuursfunctie pr/marketing die hij bij URE vervult. “Als lid van URE moet je minimaal 10 uur per week beschikbaar zijn. Als bestuurslid kan ik er makkelijk een werkweek mee vullen.”
Races in Groot-Brittannië, Duitsland en Oostenrijk
In september wordt elk jaar een nieuwe auto ontworpen, dan start in januari of februari de bouw en in april of mei worden er voor het eerst testritten mee gereden. In mei of juni is vervolgens de presentatie van de nieuwe raceauto, meestal op de Automotive Campus in Helmond. Daarna is het tijd voor de offi ciële wedstrijden. Zo is Joni net terug van het circuit van Silverstone in Groot-Brittannië, waar URE meedeed aan de race voor elektrische auto’s. Over dik een week vertrekt hij weer naar Duitsland voor een wedstrijd in de Formula Student Electric en direct daarna naar oostenrijk.
“De elektrische klasse is er dit jaar voor het eerst. In Duitsland doen er 16 teams mee in deze klasse. In de wedstrijd voor raceauto’s met verbrandingsmotoren strijden ongeveer 80 teams. We verwachten dat er steeds meer teams zullen overstappen naar elektrische auto’s. We hopen straks voordeel te halen uit de ervaring die we nu al opdoen in deze klasse.” Over het algemeen eindigt URE in de subtop bij wedstrijden; de top 10 of top 15. Dat gebeurde al in de races voor auto’s met verbrandingsmotoren en nu ook in die voor elektrische auto’s. Onlangs werd het team derde bij een wedstrijd in Duitsland. “Dat was echt een belangrijke prestatie”, aldus Joni.